三方原自動車学校ブログ

みなさんこんばんは。

洗車した翌日には雨が降るＲウルフです（笑）

今頃になってＧＷの報告です。

１つは職場の同僚と『富士スピードウェイ』に
レース観戦に行きました。



コースがとても広く、かなり歩きました。
普段車移動ばかりなので自分の体力の無さを再確認。

世間はエコ一色ですが、レースファンもまだまだ
たくさんいて一安心。
ただ、来場している人たちの車はエコカー・ミニバンが多く
時代の流れを感じます。



レース車両にもＥＶ（日産リーフ）



対極的な存在（日産ＧＴ－Ｒ）



２つ目は乗ってきました！『ＴＯＹＯＴＡ８６』
最初は『ネッツトヨタ有玉店』さんにお邪魔したのですが
グレードが『Ｇ』（６速ＭＴ）しかありませんでした。

そこで同乗してくれたスタッフさんが『宮竹店』には
ＴＲＤカスタマイズ車がありますよ、と情報提供。
ちなみにその方は僕がお世話になっている
三菱自動車のスタッフさんとお友達らしく話が弾みました。

その後、行ってしまいました。宮竹店に！

これが『ＧＴ』（ＴＲＤカスタマイズ）です。



マフラー４本出しです！



いくらかかっているんでしょうかね？
『Ｇ』と比べて内装も豪華、ホイール、足回り、
マフラーなど多数変更されていました。

帰りに自分の愛車に座るとシートポジションが高い（汗）
セダンとクーペの違いですね。
ただ、後席は僕の愛車の勝ち！
宮竹店さんへは嫁と行ったので試乗時スタッフさんは
８６の後部座席に・・・。窮屈そうでした。

あと８６のクラッチは愛車に比べ軽かったです。
教習生さんが○○号車のクラッチは重いとか軽いとか
言っているのもわかる気がしました。
車が違えばフィーリングも変わる。

試乗するなら断然『ＴＲＤカスタマイズ』ですね。
興味のある方は一度『ネッツトヨタ宮竹店』さんへ
行ってみてはいかがでしょうか？

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